구마모토현
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와타나베 토목 부장의 인사

제1회 신덴몬교 기술 검토 위원회
토목 부장 인사

제1회 신덴몬교 기술 검토 위원회의 개최에 있어서, 한마디 인사를 말씀드립니다.
오늘 출석의 위원의 여러분에 있어서는, 해양 가교 사업을 비롯하여 수많은 장 오하시 건설 프로젝트에 종사해져, 그 연구·개발을 추진되고 있는 것에 경의를 나타내는 것과 동시에, 본 현의 신덴몬교 건설에 진력을 받는 것에, 깊이 감사드립니다.

우뭇가사리 지역은, 도민의 비원이었던 우뭇가사리 이쓰쓰바시 개통에 의해, 낙도의 해소를 도모했습니다만, 지리적으로 구마모토 도시권에서 멀리, 도로 정비가 현 평균보다 낮은 일도 있고, 관광을 비롯한 지역경제는 정체 기색입니다.이 때문에, 구마모토 우뭇가사리 사이의 교류 촉진이나 관광 진흥 등의 지역의 활력 향상에 기여하는 간선도로 등, 교통 기반의 정비를 진행하는 것이 큰 과제입니다.

이러한 과제를 해소하기 위해, 본 현에서는, 지금까지 중점적으로 임해 온 구마모토 도시권의 교통 원활화나 아소·우뭇가사리의 주요 관광지로의 액세스 향상을 한층 더 강화해, 현내뿐만 아니라, 규슈 전역을 노려본 횡축을 형성하는 간선도로의 도로 전략으로서 명확히 자리매김해, 착실히 진행시키는 것으로 하고 있습니다.그 안에서, 구마모토 우뭇가사리 간선도로에 대해서는, 현내에서 유일하게 “90분 구상”이 달성되지 않은 우뭇가사리 지역으로의 구상 실현을 향해, 중점적으로 정비를 진행하고 있는 곳이며, “신덴몬교”는 이 도로에서 우뭇가사리의 현관문이 되는 것입니다.

현재의 “덴몬교”는, 당시, 연속 트러스교로서는, 세계 제일의 지간을 자랑한 역사에 남는 명다리입니다.이번에 계획하고 있는 “신덴몬교”에 대해서는, 건설로부터 41년을 거친 “덴몬교”와 함께, 주변에 조화를 이루면서도 기술적 진전이 느껴지는 것 같은 다리로 하고 싶다고 생각합니다.

이 때문에, 위원의 여러분에게는, 설계·시공에서의 여러 문제를 검토해 주셔, 조언·지도를 받아, 본 현과 함께 “신덴몬교”의 건설에 진력을 받도록 부탁드립니다.마지막으로, 본 위원회의 심의가 가치가 있게 되도록 기원드리고, 인사로 합니다.

2007년 3월 14일
구마모토현 토목 부장 와타나베 슌지

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