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자동차세·소형차세 환경 성능 비율의 임시적 경감의 연장에 대해서 

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자동차세·소형차세 환경 성능 비율의 임시적 경감의 연장

  신형 코로나 바이러스 감염증 긴급 경제 대책에서의 세제상의 조치에 의해, 2019년(2019년) 10월 1일부터 2020년(2020년) 9월 30일까지의 사이에 취득한 자가용 승용차(신차·중고차)를 대상으로 한 자동차세·소형차세 환경 성능 비율의 세율을 1% 분 경감하는 특례 조치(임시적 경감)에 대해서, 그 적용 기한을 6월 연장해, 2021년(2021년) 3월 31일까지 취득한 자가용 승용차를 대상으로 합니다.
 
 자세한 것은, 총무성 홈페이지다른 윈도우로 열립니다(외부 링크)를 봐 주세요.
 

 

환경 성능 비율의 세율(자가용 승용차)

 구     분

등록 차

R3.3.31까지

임시적 경감

 등록 차

R3.4.1 이후

 

 

  경자동차

R3.3.31까지

임시적 경감

 경자동차

R3.4.1 이후

 

 전기 자동차 등

 비과세

 비과세

 

 비과세

 비과세

 ★★★★이기는 R2 연도 연비 기준 +20% 달성 차

 비과세

 비과세

 

 비과세

 비과세

 ★★★★이기는 R2 연도 연비 기준 +10% 달성 차

 비과세

 1.0%

 

 비과세

 비과세

 ★★★★이기는 R2 연도 연비 기준

 1.0%

 2.0%

 

 비과세

 1.0%

 ★★★★이기는 H27 연도 연비 기준 +10% 달성 차

 2.0%

 3.0%

 

 1.0%

 2.0%

 상기 이외

 2.0%

 3.0%

 

 1.0%

 2.0%

   

※“전기 자동차”는, 등록 차의 경우에는 전기 자동차, 연료 전지 자동차, 천연가스 자동차(2018년 배출 가스 규제 적합(3.5t 이하의 자동차) 또는 2009년 배출 가스 규제로부터 NOx10 % 저감 달성 차), 플러그 인 하이브리드 차 및 클린 디젤 차(2018년 배출 가스 규제 적합 또는 2009년 배출 가스 규제 적합)이며, 경자동차의 경우에는 전기 경자동차 및 천연가스 경자동차(2018년 배출 가스 규제 적합 또는 2009년 배출 가스 규제로부터 NOx10 % 저감 달성 차)이다.

  • ※ ★★★★:2018년 배출 가스 규제로부터 NOx50 % 저감 달성 차 또는 2005년 배출 가스 규제로부터 NOx75 % 저감 달성 차.
  • ※“R2 연도 연비 기준 + ○% 달성 차”는, 에너지의 사용의 합리화 등에 관한 법률(이하 “에너지 절약법”)에 기초하여 설정된, 2020년을 목표 연도로 하는 자동차의 연비 목표 기준을 ○% 이상 달성하고 있는 자동차.
  • ※“R2 연도 연비 기준 달성 차”는, 에너지 절약법에 기초하여 설정된, 2020년을 목표 연도로 하는 자동차의 연비 목표 기준을 달성하고 있는 자동차.
  • ※“H27 연도 연비 기준 +10% 달성 차”는, 에너지 절약법에 기초하여 설정된, 2015년을 목표 연도로 하는 자동차의 연비 목표 기준을 10% 이상 달성하고 있는 자동차.
  •  

    자동차세(종별 비율·환경 성능 비율)의 개요

     


     

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